十堰电动自行车两月上牌38775辆 明年1月1日起无牌车上路罚款50元

9月26日十堰市开始电动自行车上牌，截至11月20日，共登记上牌电动自行车38775辆。市公安交管局提醒，电动自行车驾驶员应尽快登记上牌。从明年1月1日起，无牌电动自行车上路将罚款50元

上牌的电动自行车九成以上是非标车

家住朝阳路的小王有一辆电动自行车，在9月26日得知可以上牌后，便先后两次前往交管局二大队办理，第一次去了发现交管局二大队还未开通此项业务，第二次去了见上牌的人太多，就没有上牌。

11月20日下午2时30分，小王再次骑着电动自行车来到交管局二大队办理，只有四五个人在排队。

提交资料、现场查验……一套程序走下来，小王用了不到10分钟。为了方便电动自行车车主上户，交管局二大队还邀请保险公司在此设点，对需要办理保险的车主办理保险。

20分钟后，小王就拿到车牌。而在此之前，上牌高峰期，车主至少要等一个小时，有时仅排队就得几个小时。

“才开始办理时，大家都抢着上牌，现在上牌的人少一些，压力也小多了。”交管局二大队负责登记上牌的一名民警告诉记者，为了确保当天排队的人全部能上牌，尽量缩短车主等候时间，民警先把车主的资料收下来，让车主先回去。民警晚上加班加点录入信息、制行驶证，有时要忙到晚上10点钟才下班。第二天车主就能拿到行驶证和号牌。

数据统计，从9月26日以来，截至11月20日，近两个月时间里，共登记上牌电动自行车38775辆，其中国标车正式号牌397辆，非标车临时号牌38378辆；城区各大队共登记办理23467辆，各县市区大队共登记办理15308辆。

“在登记上牌的电动自行车中，其中九成以上是非标车。”交管局四大队教导员刘江告诉记者，所谓的非标车就是在2019年4月15日（含）前购买的不符合新国标的电动自行车，这类电动自行车发放的是临牌，过渡期至2022年4月15日。过渡期限届满后不得上路行驶。

一证通办，车主办理上牌不再排长队

“最高峰时一天要办理入户登记300多辆。”刘江介绍，在开始办证的那段时间里，每天办证窗口前都排满了人。受上户人数太多的影响，从登记入户到拿到车牌，最长的周期为10天。

而最近这几天，交管局四大队每天登记入户的电动自行车数量每天保持在四五十辆，车主从登记入户到拿到车牌仅需一天时间。

办证时间的缩短，得益于一证通办、延时下班等便民措施的实施。

10月15日，市公安交管局下发通知，在原有电动自行车集中上牌期限的基础上，将上牌期限延长两个月，从原来的10月31日延长至12月31日。之后，电动自行车上牌转为常态化登记。增加十堰城区电动自行车上牌办理点，由原来的4个办理点增加到5个办理点，除了交管局一、二、三、四大队外，新增了车管所办理点。

同时，得益于一证通办政策的实施。此前，市民办理电动自行车号牌登记按身份证所在地辖区办理。从10月15日起，凡持十堰市（含城区和各县市区）身份证的市民，可在十堰各县市区、城区任意一电动自行车牌照办理点登记上牌，不再受地区限制。即茅箭区的居民可在张湾区电动自行车号牌办理点办理号牌，房县的居民可在十堰城区办理电动自行车牌照，也可在竹溪办理电动自行车牌照。非本市身份证且未办理居住证的居民，可凭所在辖区居委会或工作单位出具的证明，办理电动自行车牌照。

一系列便民措施的实施，使电动自行车上牌变得更加便利。目前，城区各大队每天上牌电动自动车的数量均在40辆到70辆之间，有部分办理点，车主当天上牌就能拿到牌照，排长队等候办理车牌的现象基本消失。

明年1月1日起，无牌电动自行车上路将罚款50元

从2020年1月1日起，市公安交管局将对电动自行车实行规范管理，对未登记上牌而上路行驶的电动自行车，将罚款50元；拒绝交罚款的，可以扣留电动自行车。

市公安交管局提醒，还没有办理登记上牌的电动自行车车主，请于12月31日前办好上牌手续。对于符合标准的电动自行车，车辆所有人或其代理人，应当自车辆购买之日起30日内，持《电动自行车登记申请表》、电动自行车所有人身份证明、购车发票等来历证明、整车出厂合格证明、代理人的身份证明和委托书等资料，向居住地公安交通管理部门申请办理登记上牌手续，并现场交验电动自行车。对于资料不全的，一次性补齐后即可办理。

对于2019年4月15日前购置、不符合新国家标准的电动自行车，车辆所有人或其代理人持《电动自行车登记申请表》、电动自行车所有人身份证明、产品合格证明、电动自行车来历凭证、电动自行车第三者责任险等相关责任保险凭证，申请办理有效期为3年的临时通行号牌，并交验车辆。

此外，民警在办理电动自行车上牌时，发现有些市民新买的电动自行车因不符合国标不能上牌，在此提醒市民购买电动自行车时，一定要注意是否符合国家标准，对于2019年4月15日以后购买的不符合国标的电动自行车，交管部门一律不予上牌。